terça-feira , 20 outubro 2020

Risco de incêndio: companhia aérea evita voar com qualquer modelo MacBook

A Administração Federal de Aviação dos Estados Unidos (FAA) anunciou há duas semanas que era proibido embalar modelos MacBook Pro de 15 polegadas vendidos entre setembro de e fevereiro de 2017. Muitos desses modelos representam um alto risco de incêndio. na bateria, para o qual a Apple fez um pedido para remover esses modelos para substituir suas baterias.

A autoridade de vôo está ciente desse perigo e, portanto, anunciou a proibição de voar com cerca de 500.000 unidades desses laptops vendidos nos Estados Unidos e no Canadá. Assim que uma empresa solicita a retirada de um produto devido a suas baterias, a autoridade proíbe voar com os dispositivos afetados.

Agora, a companhia aérea Virgin Australia deu um passo adiante, e proibiu diretamente o faturamento de qualquer tipo de laptop da Apple, embora seja possível transportá-los como bagagem de mão. A empresa não quer parar para verificar o modelo de cada laptop e, portanto, decidiu proibir todos diretamente, apesar do fato de que apenas as unidades vendidas por um ano e meio são afetadas. Além disso, é impossível saber se uma unidade desses anos foi reparada ou não, então a proibição parece ser mantida por um longo tempo.

Você nunca deve carregar um dispositivo alimentado por bateria no porão do avião

Nos Estados Unidos, a FAA proibiu qualquer MacBook Pro afetado tanto na cabine quanto na bagagem de mão. No caso da Virgin, na cabine é possível extinguir um incêndio com relativa facilidade graças aos extintores, enquanto a bagagem despachada fica no porão e não há acesso, podendo incendiar o navio.

Portanto, é importante verificar se o seu laptop é afetado por esses problemas de bateria e nunca cobrar nada que transporta as baterias e sempre carregá-lo na sua mão. O armazém da aeronave é exposto a temperaturas excessivamente baixas , e elas podem não apenas danificar a bateria de forma irreparável, mas podem causar explosão e incêndio. As baterias são muito sensíveis, e até o grafeno chegar , teremos que carregá-lo.

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